Descriptif du poste: Durant la phase de Lay Up (équipage réduit), le navire restera à quai. L'ensemble de l'entretien de la partie machine sera à la charge du/ de la Chef Mécanicien(ne). Le/la Chef Mécanicien(ne) est responsable de l'ensemble des machines, installations et équipements du navire. Il/elle assure la sécurité technique du navire, la disponibilité des machines et garantit la conformité aux réglementations maritimes en vigueur. En raison de la taille réduite de l'équipage, le/la Chef Mécanicien(ne) joue un rôle central dans la vie à bord et doit faire preuve d'une grande autonomie décisionnelle. Responsabilités principales : * Assurer la responsabilité complète de la salle des machines, des systèmes de propulsion et de tous les équipements mécaniques et électromécaniques du navire * Planifier, superviser et réaliser les opérations de maintenance préventive et corrective * Gérer les stocks de pièces détachées, consommables et lubrifiants * Garantir la conformité réglementaire des équipements (MARPOL, SOLAS, MLC) et assurer les relations avec les sociétés de classification * Encadrer et former les membres de l'équipe machine (motoristes, électriciens) * Coordonner les interventions des techniciens extérieurs lors des escales * Rédiger et tenir à jour les rapports techniques, journaux de bord machine et plans de maintenance * Participer activement à la politique HSE (Hygiène, Sécurité, Environnement) du navire * Assurer une veille technique et proposer des améliorations des systèmes embarqués * Collaborer avec les équipes projet sur les équipements spécifiques liés à la mission de dépollution   Profil recherché:   Brevets et certifications obligatoires : * Diplôme d'officier Électromécanicien et electricien  * Brevet de Chef Mécanicien - puissance minimale : 3 000 kW * Certificats STCW à jour   Expérience : * Expérience d'au moins 10 ans en tant que Chef Mécanicien, Second Mécanicien ou Officier Electricien sur navires à propulsion mécanique * Maîtrise des moteurs diesel 4 temps, des systèmes de propulsion, de la production d'énergie électrique et des auxiliaires de navire * Expérience sur navires à équipage réduit   Compétences techniques : * Maîtrise des systèmes hydrauliques, pneumatiques et électriques embarqués * Connaissance des réglementations MARPOL, SOLAS, MLC 2006 et ISM Code * Capacité à diagnostiquer et résoudre des pannes en conditions d'isolement * Maîtrise des outils de GMAO (Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur)   Compétences linguistiques : * Français : niveau courant impératif (communication quotidienne, rédaction de rapports officiels) * Anglais : niveau courant impératif (langue de travail internationale à bord, correspondances techniques, escales à l'étranger)   Qualités personnelles recherchées * Sens aigu des responsabilités et rigueur professionnelle * Grande autonomie et capacité à prendre des décisions en situation d'urgence * Esprit d'équipe et aptitude à travailler en équipage réduit * Adaptabilité et goût pour les environnements de travail variés et exigeants * Adhésion aux valeurs environnementales et à la mission de Plastic Odyssey * Curiosité technique et force de proposition