Ingénieur-e d'études agressions externes moteurs futurs f/h 77 - Moissy-Cramayel
Offre n° 1093056
Ingénieur-e d'études agressions externes moteurs futurs f/h
77 - Moissy-Cramayel - Localiser avec Mappy
Publié le 03 avril 2026
<p>Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. <br /> Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.<br /> <br /> Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.<br /> * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.<br /> <br /> Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.<br /><br /><br /></p><p style="font-size:1.2em;">Descriptif mission</p><p>Dans le domaine de l'aéronautique, le phénomène de givrage est l'un des principaux facteurs d'incidents et d'accidents, concernant tant les aéronefs que leurs moteurs. Ce phénomène survient lorsque l'aéronef traverse un nuage de gouttelettes d'eau ou de cristaux de glace provoquant la formation d'une couche de givre qui peut entraver son opérabilité. Etudié depuis 1920, le givrage atmosphérique est une problématique très actuelle, liée notamment au réchauffement climatique et à l'accroissement du trafic aérien. <br /> <br /> Vous serez intégré à une équipe d'une quinzaine de personnes qui intervient au quotidien sur les moteurs en service de Safran Aircraft Engines et prépare les prochaines générations d'architectures moteurs et ensembles propulsifs ainsi que la montée en maturité des technologies de demain. Vous réaliserez les études, analyses et essais afin d'assurer la robustesse des moteurs d'avion civils et militaires futurs à ces phénomènes atmosphériques incluant également l'ingestion de particules (grêle, eau, sable).<br /> <br /> Plus particulièrement vos missions seront :<br /> - Evaluer et comparer les architectures propulsives en menant les modélisations multi-physiques nécessaires à l'évaluation des quantités de glace et de particules au sein des moteurs <br /> - Concevoir et valider les systèmes de protection contre le givrage. L'évaluation de technologies ou concepts innovants de protection contre le givrage et l'ingestion de particules fera partie de la démarche de dimensionnement. <br /> - Définir, décliner et valider les spécifications du système propulsif pour assurer sa robustesse à ces évènements atmosphériques. <br /> - Mettre en place, suivre et analyser les essais partiels en condition givrante pour valider les technologies et les critères de dimensionnement. Des déplacements occasionnels sont à prévoir pour le suivi d'essais en France ou à l'étranger (1 à 2 fois par an)<br /> - Participer et supporter la stratégie de certification moteur et suivre les essais de démonstration moteurs en conditions givrantes,<br /> - Définir, mettre en place et améliorer les méthodologies de calcul et de conception robuste aux agressions externes en collaboration notamment avec Safran Tech et l'ONERA,</p>
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
Travail en journée
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
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