Vous contrôlez l'état des véhicules automobiles de plus de 4 ans (motos, voitures particulières, camionnettes et fourgons de moins de 3,5 tonnes). Vous vérifiez leur conformité avec la réglementation en vigueur. Pour cela, vous effectuez, sans démontage, plus d'une centaine de contrôles : les freins, les pneus, la transmission, la suspension, la pollution, la direction, l'éclairage... Vous pratiquez une série de tests à l'aide d'appareils et de bancs de mesure. Vous utilisez divers outils et machines : pont élévateur, banc de suspension, banc de freinage, analyseur de gaz et de fumées, régloscope... sur un poste informatique de contrôle. Vous ne réparez jamais le véhicule. En revanche, si des problèmes mécaniques sont détectés, vous devez en découvrir la cause. Une fois les tests effectués, vous établissez un bilan écrit de votre intervention, un procès-verbal et une facture pour le client. Puis vous détaillez à l'usager les anomalies constatées et lui expliquez ce qu'il doit faire réparer, quelles sont les pièces à changer (flexible de frein, pneus, amortisseurs...) et pourquoi. C'est aussi l'occasion de sensibiliser les conducteurs à la sécurité routière et de fixer, si nécessaire, la date d'une prochaine contre-visite. UNE FORMATION EST POSSIBLE SI VOUS AVEZ UN DIPLOME EN MECANIQUE ( PRF ou Contrat Pro au Lycée Alain Savary de Wattrelos ) . VEUILLEZ VOUS RAPPROCHER DE VOTRE CONSEILLER.