Il encadre et organise le travail des équipes en régie sous l'autorité du Chef de centre ou son adjoint Participe avec le chef de centre au contrôle sur le même territoire, des travaux d'entretien courants confiés au CES ou auxentreprises. Veille à la conservation du domaine public départemental en contrôlant l'affichage (publicité) ou les dépôts sauvages, les effets du vandalisme ou les dégâts consécutifs aux accidents .. Gestion administrative des plannings et tableaux de suivi de l'activité du centre et des agents et saisi de l'activité dans l'outil informatique MARC. Gestion des fournitures de voirie et maintenance des véhicules et du matériel en lien avec le Parc. Patrouille sur le réseau pour veiller au maintien du niveau de service attendu avec le souci permanent de la sécurité routière, de la viabilité, du confort de l'usager, de la propreté des abords et de la sécurité des agents qu'il encadre. Aide à l'instruction des actes administratifs liés à la gestion du domaine public sur son réseau Participe avec l'équipe aux tâches de balisage et intervient lors du service hivernal Assure l'intérim des autres Chefs d'équipes du centre, voire très exceptionnellement du Chef de centre ou de son Adjoint, en période de congés. Compétences requises : Technique Organiser le travail de façon anticipative, manager et encadrer une équipe "de terrain" Sensibilité aux questions de sécurité routière Savoir rendre compte de son activité Aptitude à utiliser l'informatique : Word, Excel, Intranet, Messagerie, ... Entretien et exploitation du domaine routier Relationnel : Aptitude à l'encadrement et au travail en équipe Communiquer auprès des usagers Sens du service public Connaissances : Expérience et connaissances techniques dans le domaine de l'entretien et de l'exploitation de la route (viabilité hivernale, fauchage, signalisation du Code de la route Connaissance du domaine routier Astreintes régulières à domicile en tant que responsable pour tout le secteur ou en tant qu'intervenant sur le réseau soit dans le cadre de la viabilité hivernale soit suite à accident ou catastrophes naturelles Contraintes horaires, en période de crise ou en cas exceptionnel de service ou de travaux de nuit Travail physique en extérieur comportant des aspects dangereux (intervention sous circulation), salissants Respect des règles de sécurité pour soi-même et autrui Tâches très diversifiées et réactivité pour régler des situations d'urgence (hors planning) liées aux aléas de la route. (accidents, intempéries, etc..). Diverses autorisations de conduite (lames de déneigement.) AIPR : Autorisation d'Intervention à Proximité de Réseaux