Nous recherchons dans le cadre d'une ouverture de poste en CDI pour l'un de nos clients aéroportuaire basé à Paris un(e) Ingénieur BE mécanique Missions : Représentation du secteur aéronautique en France. o Représenter les positions et les intérêts de la profession au sein des instances auxquelles notre client contribue, principalement concernant les Affaires Techniques et Règlementaires. o Assurer l'interface avec les organismes nationaux (DSAC, OSAC, DSNA) et européens (EASA) - Veille et Suivi Réglementaire : o Assurer une veille réglementaire nationale et internationale (maintenance, opérations aériennes, licences.), incluant le scope de l'aviation générale. o Préparer et diffuser les prises de position du secteur, concernant les évolutions réglementaires. - Accompagnement les entreprises : o Identifier les besoins des adhérents (compagnies aériennes, organismes de maintenance, aviation générale, aviation d'affaires) en matière d'accompagnement. o Proposer, organiser et animer des Groupes de Travail sur les problématiques identifiées. - Promotion et Communication : o Assurer le retour d'information vers les adhérents sur les enjeux les concernant. o Préparer du contenu (articles, analyses, compte-rendus) sur tous supports pour diffusion interne et externe. - Coordination : o Coordonner les travaux de la Commission Affaires Techniques et Réglementaires, et assurer la coordination des travaux avec les autres Commissions. o Contribuer aux autres travaux du Pôle Affaires Techniques et Développement Durable, et plus généralement aux travaux de la Fédération en fonction des besoins de l'actualité PROFIL : o Bac +5 formation ingénieur aéronautique o Maîtrise de l'Anglais aéronautique o Expérience souhaitée (1ère expérience vivement recommandée), pendant laquelle le/la candidat(e) aura pu développer des compétences dans les domaines précités o Connaissance du fonctionnement des réglementations aéronautiques et de leur structuration Une connaissance de la règlementation en aviation générale, aviation d'affaires, hélicoptères, serait un plus.