Technicien ou Technicienne en chaudronnerie, TGV, Châtillon Publiée le 20/01/2025 Description de l'employeur SNCF Voyageurs dessert à grande vitesse, plus de 230 destinations en France et en Europe Chaque jour les équipes TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs qui choisissent le mode de transport le plus écologique. Rejoindre SNCF, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des hommes et des femmes partageant un fort esprit d'équipe. Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique et sociétaux de TGV intercités. Vous contribuez activement au réemploi et recyclage, aux économies d'énergie d'eau et à la sécurité environnementale. Description du poste Vous travaillez au sein du Technicentre TGV Axe Atlantique situé à Chatillon. En tant que technicien ou technicienne en chaudronnerie, vous intervenez lors des opérations d'entretien, de transformation et de réparation des trains. Vous êtes amené à donner une seconde vie au matériel roulant et à ses équipements. Vos missions principales sont sont les suivantes : La préparation de vos interventions : Prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. La réalisation d'opérations de maintenance et de réparation : expertise et réparation de pièces déposées. Soudure directement sur les engins de différentes matières (Acier, Alu, Inox) et selon différents procédés (MIG, MAG, TIG, arc électrique électrode enrobée). Vérification de la conformité des pièces. Confection de pièces et éventuellement de prototypes à partir de plans ou pièces-modèles. Contrôle de la qualité des soudures. Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires : Horaires de journée ou horaires décalés 2X8 ou 3X8 selon les équipes. Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes. Contexte : Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 de préférence dans l'une de ces spécialités : Carrosserie, Chaudronnerie, Soudage, Mécanique , Structures métalliques. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici. Les compétences et qualités : Compétences techniques : Mécanique -Soudage - Usinage Rigueur Autonomie Adaptabilité Initiative Esprit d'équipe Maitrise des outils SI Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, sera comprise entre 24 000 EUR et 30 000 EUR en fonction de votre profil et de votre expérience. A ce salaire de base pourra venir s'ajouter une part variable en lien avec votre utilisa