Architecte système ETC Publiée le 29/01/2025 Description de l'employeur SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 31.4 milliards d'euros de chiffres d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs. La Sécurité est au coeur de l'infrastructure ferroviaire. La performance est un enjeu majeur pour améliorer la qualité de service et la fluidité du trafic. Les 4000 collaborateurs de l'ingénierie conduisent, en France et à l'international, des missions de production d'études, de management de projets et d'expertise dans tous les domaines de l'infrastructure ferroviaire. Le Département IP3M de la Direction Technique du Réseau est responsable de la conception des nouveaux systèmes de Commande Contrôle et Signalisation ferroviaire (CCS) destinés aux grands projets de modernisation du Réseau Ferré National, sur les lignes LGV et classiques. Parmi ces projets importants, on trouve : LGV+ : Renouvellement de la LGV Sud-Est avec déploiement d'une signalisation interopérable ETCS N2 et N3 hybride pour augmenter la capacité (passage de 13 à 16 trains par heure) et favoriser la concurrence HPMV : Déploiement de l'ETCS N2 et N3 hybride sans signalisation latérale sur l'axe Marseille-Vintimille Roissy-Picardie : Renouvellement des LGV Atlantique et LGV Nord avec déploiement de l'ETCS N2 sans signalisation TVM Ces projets impliquent une forte évolution des systèmes, avec un lien croissant entre Signalisation et Télécoms (réseaux IP pour l'interconnexion des sous-systèmes) et des exigences élevées en cybersécurité. Leur développement nécessite des activités d'ingénierie système, en prenant en compte les besoins de l'exploitation ferroviaire, les spécifications européennes d'Interopérabilité et les impacts sur les sous-systèmes associés. Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière. Description du poste Vous intégrez le Département IP3M, Intégration Projets Multi-métiers et Mesures, au sein d'une équipe d'ingénieurs systèmes et d'experts de l'intégration ferroviaire. Acteur ou actrice du changement, vous travaillez en étroite collaboration avec les chefs de projet ainsi que différents industriels et en interaction avec nos homologues frontaliers afin de concevoir des transitions interopérables. En tant qu'architecte système ETCS, vous serez amené à : Être en charge de la spécification et de la conception du fonctionnel ETCS en lien avec les autres sous-systèmes CK et de signalisation qui lui sont associés Être en charge de la déclinaison des besoins et des contraintes métiers, et du fonctionnel des STI en exigences fonctionnelles et techniques applicables au sous-système ETCS en lien avec les différents sous-systèmes en interface, CK, signalisation, télécom et également les équipements bords Garantir, pour l'ETCS, la cohérence des exigences du système sol avec les choix d'architecture et d'allocations des exigences fonctionnelles et techniques sur les différents constituants Animer le dialogue fonctionnel et technique centré sur cet objectif, avec les parties prenantes, tout au long de la conception, des développements industriels jusqu'à l'intégration système de bout en bout pour l'ETCS Définir la stratégie et le plan d'acceptation sous-système ETCS et vérifier la performance ETCS de bout en bout Piloter / suivre les essais d'acceptation sous le système ETCS et vérifier la performance ETCS de bout en bout Apporter votre expertise aux déploiements des sous-systèmes ETCS sur les différents projets Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme bac +5 en Génie Électrique. Rejoignez-nous si vous : Avez une bonne connaissance de la signalisation française et ses fonctions d'enclenchements Avez des compétences dans la pratique du processus de conception système