Chef ou Cheffe de projet (MOEG) Génie Électrique (SES, CAT, TL) Publiée le 11/03/2025 Description de l'employeur Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire de l'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. +! Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite! sur le SharePoint Réseau & Moi : sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents Le projet LNPCA (Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur) est décomposé en deux phases déclarées d'utilité publique le 13 octobre 2022. Ce projet va contribuer à la création de 3 SERM (Service Express Régional Métropolitain), autour des aires urbaines d'Aix-Marseille, de Toulon, de Nice et de la Côte d'Azur, pour développer le transport ferroviaire dans une logique de décarbonation par le report modal. Il contribue également au développement d'autres projets d'intermodalité autour des gares et de projets urbains. La Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur (SLNPCA), mise en oeuvre par décret de Loi du 22 avril 2022 assure, au côté de l'Etat, le financement des collectivités territoriales avec des exigences accrues vis-à-vis des MOAs SNCF RESEAU et SNCF GARES & CONNEXIONS en matière de pilotage des coûts, des risques et du planning ainsi qu'en matière de reporting avec la mise en oeuvre d'instances de gouvernance spécifiques retranscrivant le niveau d'exigence très élevé des partenaires financiers. D'autre part, le projet HMPV (Haute Performance Marseille - Vintimille) dont la réalisation se déroule entre 2024 et 2030 est en interface forte avec le projet LNPCA. À ce titre, le projet HMPV est pris en référence pour LNPCA et prévoit la mise en oeuvre de la signalisation ERTMS N2. Ainsi, dès 2023, la mise en oeuvre d'une Direction de Projet Unique, responsabilisée et donc intégrée sur un plateau technique comprenant les compétences dédiées au projet en son sein, a conduit à la création d'une agence, rattachée à la DGGP de SNCF Réseau, qui regroupe depuis début 2024 les deux projets LNPCA et HMPV. Description du poste Compte tenu des enjeux de calendrier du projet, le/la Chef de Projet a pour mission d'organiser et piloter la MOE des opérations qui lui sont confiées tant en phase de conception qu'en phase de réalisation dans le respect du programme, du cout et des délais du projet et ceci sous la responsabilité du Dirigeant du Pôle MOA - Direction des Opérations. En tant que Chef ou Cheffe de projet (MOEG), vous serez amené à être en charge : De l'autorité de la PRM et avec sa délégation, le suivi des marchés de conception technique et environnementale et des marchés de travaux. Il/elle est PRS de ces marchés Du suivi et du pilotage des données d'entrée : sondages, levés topo, pollution, etc Du pilotage de la MOE Etudes qui est externalisée ou internalisée (en lien avec la DZI) ainsi que de la MOE Travaux De l'interface technique avec les autres projets et particulièrement avec le projet HMPV notamment sur Marseille - Vintimille De l'interface techniques avec les projets Tiers ou concomitants L'assemblage des estimations financières sur son périmètre D'assurer le reporting budgétaire et les prévisions de production sur son périmètre Le pilotage de l'analyse de risques sur le périmètre de la MOE De contribuer à la démarche sécurité et la production des dossiers de sécurité D'être le garant du respect du planning directeur, le décline auprès des MOEE et des MOE Travaux et entreprises, veille à son suivi et alerte la MOA en cas de dérive du planning en proposant une solution de recalage De