Ingénieure ou ingénieure Maintenance Signalisation Electrique Publiée le 18/03/2025 Description de l'employeur Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15 000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain. L'INFRAPOLE RHODANIEN est un établissement de SNCF Réseau. Il a pour mission d'assurer la maintenance de la voie ferrée et notamment des installations électriques, parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont indispensables pour offrir une circulation des trains fluides. L'établissement se compose de 5 Unités Territoriales de Maintenance. Le siège de l'une d'entre elles, l'UTM Loire est basée à St Etienne Chateaucreux. Description du poste Dans le cadre de votre mission, vous assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production. Vous participez à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux, le développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures. En tant qu'ingénieur Maintenance et Travaux génie électrique, vous : Participez à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures Garantissez la sécurité des personnes et des circulations Favorisez le développement des équipes opérationnelles Prenez part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets Assurez le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux Vous travaillerez majoritairement du lundi au vendredi, mais vous pouvez être amené à travailler : de nuit, et exceptionnellement les samedis, dimanches et jours fériés. Poste susceptible d'être soumis à l'astreinte et aux horaires décalés. Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions fonctionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement. Le permis B est un indispensable pour vous déplacer sur le terrain Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation. Profil recherché Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique Ou Titulaire d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine. Compétences et qualités souhaitées : Organisation, rigueur, Animation d'équipe, sens des responsabilités, animation d'équipe, capacités d'analyse et de synthèse. Rétribution et avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...