Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. La Supply Chain regroupe l'ensemble des processus de l'approvisionnement des matières auprès des fournisseurs jusqu'à leur livraison sur les chantiers, ainsi que la mise à disposition de ressources ferroviaires de transport et le reversement des matières restantes en fin de chantier. En lien étroit avec ses clients, la Supply Chain assure « de bout en bout » le service aux chantiers, depuis le recueil des prévisions de matières, la relation et le pilotage des fournisseurs, la gestion des stocks, le transport des matières par fer/route, jusqu'aux flux retours et suivi des flux financiers. Son volume d'affaire annuel avoisine 1 milliard d'euros. Aujourd'hui, l'EIV de Saint-Dizier, avec son site du Mans, a trois missions : - La réparation et la confection de matériels utilisés pour la maintenance de l'infrastructure ferroviaire, - Le stockage national et la distribution d'articles symbolisés destinés à la maintenance de l'infrastructure ferroviaire, - Le stockage national et la distribution des câbles symbolisés destinés à l'infrastructure ferroviaire (signalisation, caténaire et télécommunication). Rattaché directement au Dirigeant de Proximité Pilotage Production, vos principales missions seront les suivantes : 1. Gestion centralisée des demandes - Assurer le point d'entrée unique pour toutes les demandes liées aux activités Câbles, Tourets Vides et Valorisation des Métaux. - Vérifier l'enregistrement, le suivi rigoureux et la clôture des demandes, qu'elles soient internes (ADV, production.) ou externes (clients, fournisseurs, transporteurs). - Garantir la traçabilité des échanges et le respect des engagements. 2. Planification & coordination opérationnelle - Élaborer et ajuster : o Le plan de production (mise en longueur, valorisation, traitement des retours), o Le plan de transport (réception, expéditions, retours de tourets, enlèvements de métaux). - Coordonner les moyens logistiques et humains nécessaires avec les différents acteurs. - Suivre l'avancement des opérations et détecter les écarts (retards, conflits de planning...). 3. Suivi de performance et alerte - Suivre le taux de service des activités confiées, analyser les causes de non-respect des délais. - Anticiper, alerter et corriger les dysfonctionnements opérationnels (ruptures, décalages, surcharges). - Participer à la construction de tableaux de bord et à l'animation du pilotage visuel. 4. Gestion des litiges - Enregistrer, analyser, traiter et clore les litiges (clients, chantiers, fournisseurs, transporteurs). - Être autonome sur les actions curatives et force de proposition pour les actions préventives, en lien avec les autres pôles. 5. Gestion des données & systèmes - Mettre à jour les outils numériques : ERP, fichiers Excel, SharePoint, Planner, Outlook, etc. - Tenir à jour les données statiques du SI : référentiels articles, statuts, utilisateurs, schémas de flux. - Veiller à la qualité, la fiabilité et la cohérence des données de pilotage. 6. Amélioration continue & excellence opérationnelle - Proposer des actions d'optimisation des flux (câbles, tourets, métaux), en lien avec les équipes terrain et projets. - Participer activement à la digitalisation et à la structuration des processus. - Être acteur de la sécurité, de la qualité de service et de la performance économique du site. Si cette offre a retenu votre attention, n'attendez plus et rejoignez-nous !