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Thèse cifre : améliorer nos modèles d'interactions entre turbine haute pression et basse pression f/h (H/F) 31 - TOULOUSE
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Offre n° 1941287
Thèse cifre : améliorer nos modèles d'interactions entre turbine haute pression et basse pression f/h (H/F)
31 - TOULOUSE - Localiser avec Mappy
Actualisé le 01 juin 2024
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique. Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME. Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires. Descriptif missionEn partenariat avec un laboratoire de recherche, vous serez rattaché à la Direction Bureaux d'Etudes de la Direction Technique, et plus particulièrement au service « Core Capability Turbines » qui assure le développement de nouvelles technologies disruptives et des futures méthodologies de dimensionnement des Turbines Haute et Basse Pression, en relation étroite avec les équipes de conception. Parmi les futures architectures de moteur envisagées par Safran Aircraft Engines, certaines incluent un bras déviant dans le col de cygne inter-turbine. Cette géométrie est source d'écoulements tridimensionnels complexes qui se distinguent des écoulements conventionnels observés dans une turbine. De plus, la position du bras déviant entre la turbine haute-pression et la turbine basse-pression conduit à la présence d'interactions instationnaires qui influencent sa performance. La prévision des performances de cette géométrie fait partie des sujets à l'étude dans le service Core Capability Aérodynamique Turbine. Dans le but d'approfondir nos connaissances et notre maîtrise sur ce sujet, les objectifs de la thèse seront les suivants : - Reprendre et s'approprier les travaux précédemment entrepris par Safran Aircraft Engines sur le sujet - Réaliser des simulations avancées pour quantifier les contributeurs des pertes dans le bras déviant situé dans le col de cygne. - Réaliser des simulations avancées pour aider à la préparation d'un essai dédié sur le sujet (positionnement de l'instrumentation, impact de l'instrumentation, effet des conditions de fonctionnement etc...) Logiciels et langages : - ElsA, Fluent - Excel/VBA, Word, Powerpoint, Python
- Type de contrat
-
Contrat à durée déterminée - 36 Mois
Contrat travail
Profil souhaité
Expérience
- Débutant accepté
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