Dans le cadre de l'évolution des motorisations des véhicules et de la réindustrialisation de la France, le Campus des Métiers et Qualifications (CMQ) d'Excellence International Normand des Industries de la mobilité (CEINIM) a répondu à un AMI-CMA France 2030 en déposant auprès du SGPI le projet « FOREP-Vé2030 (FORmer à l'Electronique de Puissance dans les Véhicules Electriques - 2030) ». FOREP-Vé2030 est un projet national de formation qui regroupe des acteurs de la formation du bac professionnel au bac +8, ainsi que des industriels sur une durée de 5 ans, sur le territoire national. Il se décline en 2 axes opérationnels principaux : - - Sensibiliser et attirer de nouveaux talents. La multiplicité des acteurs en présence, aussi bien de la formation initiale, continue et supérieure, des industriels, des collectivités, ainsi que la volumétrie financière du projet impose la mise en œuvre d'un management de projet complexe, s'appuyant sur une équipe projet constituée a minima de la manière suivante : - Un/e chargé-e de projet complexe, - Un/e responsable administratif et financier du projet - Un/e coordinateur-trice pédagogique - Un/e responsable communication - Un/e coordinateur-trice d'action « Sensibilisation et attractivité » Missions : S'assurer que les ambitions portées dans le cadre de l'AMI se réalisent. Mettre en œuvre la gouvernance de projet conformément à l'accord de consortium et aux prérogatives et compétences de chacun des partenaires pour la bonne réalisation des actions. Assurer la gestion administrative et financière du projet Assurer le suivi des actions en lien avec les partenaires. Définir et mettre en œuvre des outils de suivi administratifs et financiers et de reporting. Définir et mettre en œuvre une stratégie d'évaluation et des outils d'évaluation pertinents. Organiser la communication et la diffusion des avancées du projet auprès des autres territoires concernés par les projets de développement d'électronique de puissance. Le chef de projet doit donc être capable de mettre en œuvre : Un pilotage stratégique au service des ambitions portées par le projet Une animation efficiente du projet Une régulation entre les acteurs Une pérennisation des actions Autonome dans sa gestion quotidienne, il pourra s'appuyer sur une équipe projet qui sera recrutée pour le seconder, dont un chargé-e de gestion administrative et financière. Relations hiérarchiques : Le/la chef-fe de projet : - est rattaché-e administrativement au Directeur de l'IFPRA Normandie, sous l'autorité hiérarchique du directeur opérationnel du Campus - sera accompagné d'une équipe projet de 4 personnes. - est l'interlocuteur-trice privilégié-e des partenaires (Caisse des Dépôts et Consignation, Services et personnels de l'Académie de Normandie, établissements scolaires, Universités partenaires, Laboratoires de recherche, partenaires industriels, etc.) Connaissances : Connaissances dans le fonctionnement des AMI CMA seraient appréciées Connaissances dans les domaines spécifiques de l'électronique de puissance et de la mobilité seraient appréciées Connaissances budgétaires générales Profil professionnel : P Aptitudes au travail en équipe Autonomie, Force de proposition Esprit d'initiative et réactivité Capacité d'écoute et de discrétion Capacité à mobiliser et fédérer Compétences opérationnelles : Capacité d'analyse et de synthèse, Animation et conduite de réunions, en présentiel mais aussi en distanciel Capacité d'innovation Rigueur Qualités rédactionnelles Qualités d'expression Maîtrise d'outils de pilotage de projet, Maîtrise d'outils bureautiques Utilisation des outils numériques d'animation de projet (Créations d'espaces partagés, .)