Généralités / Contexte du poste La Dter Est est constituée de deux agences régionales (Nancy et Strasbourg), d'un secrétariat général et d'un département d'étude Territoires, Mobilité et Infrastructures (TMI) localisé à Metz. Le groupe Métrologie et Ingénierie du Trafic (MIT) contribue à la mise en œuvre des politiques publiques dans les domaines de la métrologie et de l'ingénierie du trafic qui intègrent les sujets des capteurs de trafic routiers innovants, de l'évaluation des stratégies de gestion de trafic, du pesage dynamique routier, des contrôles automatisés des infractions routières et des systèmes de transports intelligents (STI). Le groupe MIT réalise des missions d'étude, d'assistance, de maîtrise d'œuvre, de prestations d'intégrateur, de conseils, d'expertises et de recherches appliquées pour les DAC (DGITM, DSR, CGDD, etc.), les SD du ministère de tutelle et les collectivités locales. Il constitue également le point d'appui national (PAN) Charges. Finalités / Missions du poste Le chef de projet conduit des études et accompagne des actions de recherches. Il prépare les offres, anime une ou plusieurs équipes de travail, assure le suivi des travaux, contrôle les résultats, participe à leur mise en valeur. Ses missions détaillées sont les suivantes : - Élaborer le programme valorisé des études, organiser leur réalisation et le planning des productions - Gérer et animer l'équipe dédiée - Produire des méthodologies d'études, des documents pédagogiques, des dispositifs de suivis ou d'observations - Participer à la production le cas échéant, contrôler la qualité scientifique ou technique des productions, - Valoriser les documents, participer au rayonnement du Cerema dans son domaine - Apporter son expertise dans le domaine tant en interne qu'auprès de partenaires externes - Gérer les relations extérieures avec les clients - Contribuer à la veille dans son domaine Liaison hiérarchique Le chef de projet est rattaché hiérarchiquement au chef du groupe MIT. Il manage de petites équipes dans le cadre des projets dont il a la responsabilité. Il rend compte périodiquement au chef du groupe MIT quand à l'avancement des projets dont il a la charge et de toute difficulté rencontrée (retards, etc.). Le chef de projet est souvent le principal interlocuteur du client et interagit avec d'autres agents du Cerema et d'autres structures externes suivant les projets menés. Spécificités / Conditions Conditions matérielles : - Temps de travail : Règlement intérieur du Cerema - Télétravail : 2 jours par semaine possibles - Poste de travail : Il occupe un bureau partagé - Déplacements : il est amené à se déplacer régulièrement et manière fréquente sur le territoire national et occasionnellement à l'étranger lors de manifestations, de groupes de travail, d'actions de coopérations, d'expertises, etc - Contraintes spécifiques : Respect du règlement intérieur Cerema pour le poste et respect de l'ensemble des consignes de sécurité. Exigences / Compétences Savoir Solides connaissances en ingénierie et métrologie des trafics dont pesage dynamique, informatique industrielle, télécommunications, Connaissances des politiques publiques et des activités du Cerema, des modes de gestion, de contractualisation du secteur public, Connaissance du management par la qualité Maîtrise des outils informatiques, des outils internes, des processus associés Savoir-faire Expérience confirmée dans le domaine de la métrologie des trafics et du pesage dynamique routier Aptitudes à encadrer des équipes Pratique pilotage de projet, de l'animation d'équipe Qualités d'expression orale et écrite Savoir-être Rigueur, esprit de synthèse, sens des responsabilités, travail en équipe Capacité d'initiative, d'adaptation, curiosité, aptitude à l'innovation Aisance relationnelle, sens du contact Qualité d'écoute et de dialogue, empathie Dynamisme, réactivité