Chargé d'études et de travaux dans le domaine de la Traction Métro (H/F) 94 - FONTENAY SOUS BOIS
Offre n° 201JTHW
Chargé d'études et de travaux dans le domaine de la Traction Métro (H/F)
94 - FONTENAY SOUS BOIS - Localiser avec Mappy
Actualisé le 10 décembre 2025
Vos missions : Le Chargé d'études et de travaux assure la Maîtrise d'œuvre de projets ou d'opérations de maintenance améliorative dans les domaines liés à la « Traction Métro » soit : - La distribution traction : Câblage au niveau du négatif et du positif du poste de redressement et en voies. Appareils de coupure et de protection (Disjoncteurs, Interrupteurs, Sectionneurs d'Isolement Télécommandé, Sectionneur manuel,...), y compris les circuits de puissance et de commande contrôle. - Les circuits d'avertisseurs d'alarme : Dispositif de coupure d'urgence : Circuit AA en voie avec rupteurs, avec gestion de la discrimination au niveau des ateliers et des voies secondaires. Votre quotidien : Vous contribuez directement à l'atteintes des objectifs qualité, couts et délai de votre entité. Pour ce faire, vous êtes en contacts chaque jour avec les entreprises travaux, les autres lots de maitrise d'œuvre, les équipes de conduite de projet et la maintenance. Vous aurez pour principales missions d'assurer : Le respect des règles relatives à l'hygiène, la sécurité et les conditions de travail sur les chantiers. Le suivi des chantiers et la conformité technique jusqu'à la remise d'ouvrage et la mise à disposition. Dans une équipe de 2 à 3 personnes : Vous travaillez de pair avec le/la chargé(e) d'affaires et l'assister dans le suivi opérationnel et budgétaire des marchés de travaux. Vous faites le lien entre l'avancement physique des travaux et le pilotage des projets. Vous vous assurez du bon déroulement des activités et vérifiez l'application des consignes de sécurité. Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/. Vous êtes diplômé.e d'un BAC+2/3 dans le domaine de l'électrotechnique, avec une expérience idéale de 5 ans. Pour relever ces défis, nous recherchons une personne : Titulaire du permis B. Compétences solides en électrotechnique (électricité, distribution électricité, etc.) et automatisme. Des compétences dans les domaines techniques et réglementaires de la traction Métro seront vivement appréciées. Sens de l'organisation, méthode et rigueur. Fortes aptitudes relationnelles. Esprit d'initiative et autonomie. Expérience des chantiers et des travaux de nuit. Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez ! Nous avons hâte de vous rencontrer ! Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Localisation : Bâtiment Val Bienvenüe, à 5 minutes à pied du RER A Val-de-Fontenay. Déplacements exceptionnels hors IDF et à l'étranger. Horaires : Forfait jour, avec possibilité de télétravail (2 jours par semaine). Suivant avancement des projets, possibilité de travail en nuit et le weekend. Rémunération : A partir de 34965 EUR brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes. Principaux avantages entreprise : Evolution de carrière vers d'autres métiers, y compris en filiales nationales, voir internationales. 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an. #RATPInfras
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
35H/semaine
Travail en journée
- Salaire
- Salaire brut : Annuel de 30000.0 Euros à 35000.0 Euros sur 13.0 mois
Profil souhaité
Expérience
- 5 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Agent de maîtrise
- Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs
Employeur
REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS
2000 à 4999 salariés
Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.
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