Mécanicien spécialisé engins de manutention portuaire (H/F) 13 - FOS SUR MER
Offre n° 206BQRP
Mécanicien spécialisé engins de manutention portuaire (H/F)
13 - FOS SUR MER - Localiser avec Mappy
Actualisé le 28 mars 2026
Responsable hiérarchique : Responsable Garage Classification / Rémunération : Niveau C2 - C3 - Grille SMBH - CCNU des « Ports et Manutention » suivant le profil Lieu de travail : Fos-sur-Mer (Quais acier, minéralier, Darses, ateliers) ENVIRONNEMENT ET FINALITÉ DU POSTE Le mécanicien spécialisé engins de manutention et travaux public assure la maintenance préventive et corrective des engins portuaires (chargeuses, chariots élévateurs, engins de levage et de manutention). Il garantit la disponibilité, la fiabilité et la sécurité des équipements nécessaires aux opérations portuaires. POSITIONNEMENT N+1 : Responsable Garage Relations fonctionnelles : Conducteurs d'engins, Techniciens d'exploitation, Direction technique, autres mécaniciens de l'équipe, superviseur garage MISSIONS PRINCIPALES Assurer le contrôle, l'entretien et la maintenance préventive des engins de manutention (chargeuses, chariots élévateurs, engins de manutention lourde) Réaliser les diagnostics de pannes mécaniques, hydrauliques, électriques et pneumatiques Effectuer les réparations et remises en état des chargeuses, chariots élévateurs et engins portuaires Lever les anomalies issues des VGP (Vérifications Générales Périodiques) Définir les besoins en pièces de rechange et consommables Renseigner les interventions dans la GMAO ( logiciel de suivi de réparations) Assurer le rangement et la propreté des ateliers et zones de stockage Participer aux astreintes techniques Proposer des améliorations techniques et organisationnelles SANTÉ, SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT (SSE) Respecter et faire respecter les procédures, modes opératoires et consignes de sécurité. Signaler toute situation dangereuse ou dysfonctionnement pouvant impacter la sécurité, la qualité ou l'environnement. Appliquer les règles de tri et de gestion des déchets. COMPÉTENCES ET PROFIL Compétences techniques : - Excellente maîtrise de la mécanique des engins de manutention et travaux public - Connaissances en hydraulique, électricité et motorisation - Lecture de plans et schémas techniques - Utilisation d'outils de diagnostic Savoir-être : - Rigueur et autonomie - Sens des responsabilités et de la sécurité - Esprit d'équipe et bon relationnel - Réactivité et capacité à prioriser FORMATION ET EXPÉRIENCE Formation : CAP/BEP à Bac Pro ou BTS en mécanique, maintenance des engins et travaux public Expérience : Minimum 3 ans en maintenance d'engins de manutention ou engins industriels REMUNERATION Classification C3 - Grille SMBH - CCNU des « Ports et Manutention »
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
35H/semaine
Travail en journée
Travail en astreinte - Salaire
- Salaire brut : Mensuel de 2293.32 Euros sur 12.0 mois
- Intéressement / participation
- Primes
- Indemnité transports
- Complémentaire santé
- Restauration
- GRILLE SBMH DE LA MANUTENTION PORTUAIRE
- Déplacements
- Déplacements : Ponctuels
Profil souhaité
Expérience
- 3 An(s)Cette expérience est indispensable
Compétences
- Circuits hydrauliquesCette compétence est indispensable
- PneumatiqueCette compétence est indispensable
- Adapter son activité aux aléas en tenant compte des objectifs de qualité et de délais
- Agir pour se prémunir ou écarter les autres d'un danger imminent et prévenir sa hiérarchie
- Analyser les informations relatives au déroulement de l'intervention en tenant compte des plans d'exécution et des schémas d'installation
- Assurer le respect des normes de sécurité lors des interventions
- Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
- BTS maintenance des matériels de construction et de manutention
- CAP maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
- Commander les fournitures nécessaires à la maintenance des engins, en échangeant avec son manager, pour garantir le démarrage des opérations de maintenance dans les délais prévus
- Connexion électrique
- Contrôler le bon fonctionnement du matériel et des engins réparés avant mise ou remise à disposition afin de garantir la qualité de l'intervention réalisée
- Ecouter et questionner les conducteurs et les pilotes d'engins afin d'identifier les anomalies perçues
- Exploiter les données en provenance des capteurs des engins pour détecter d'éventuels dysfonctionnements
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Gérer les stocks de pièces de rechange
- Identifier des dysfonctionnements et proposer des améliorations
- Interpréter les informations communiquées par les outils de diagnostic en utilisant les outils digitaux à disposition
- Lecture de plans et de schémas
- Maintenance préventive d'engins
- Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes lors des interventions sur chantier
- Matériel de levage
- Principe de fonctionnement d'un moteur diesel
- Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
- Procéder aux actions de consignation nécessaires et aménager son poste de travail pour intervenir en sécurité
- Remplacement de pièces usées
- Repérer la cause de la panne ou du dysfonctionnement et identifier les interventions techniques à réaliser, les pièces et éléments à remplacer
- Respecter les règles de sécurité dont le port des EPI et la tenue vestimentaire adaptée
- Réaliser l'entretien périodique des machines et équipements selon les préconisations du constructeur
- Réaliser les essais et mesures permettant de localiser les dysfonctionnements
- Réaliser un dépannage sur site (terrain agricole, route, ...) ou le remorquage d'un engin (engin de chantier, machine agricole, ...)
- Réglage de moteurs
- Réparer des composants mécaniques défectueux
- Savoir expliquer une panne et se faire assister à distance (par un expert ou le constructeur)
- Signaler et expliquer les faits en cas d'aléas ou de dysfonctionnements à sa hiérarchie
- Suivi des procédures de sécurité
- Tenir à jour le carnet d'entretien en remplissant les fiches d'intervention journalières et les fiches de suivi de pièces (pour alimenter la gestion de stocks)
- Titre professionnel mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
- Titre professionnel technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutention
- Trouver des idées (gestes, postures, équipements…) pour améliorer la sécurité et les conditions de travail ou optimiser le fonctionnement de l'engin
Permis
- B - Véhicule léger
Savoir-être professionnels
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve d'autonomie
Informations complémentaires
- Qualification : Ouvrier qualifié (P3,P4,OHQ)
- Secteur d'activité : Manutention portuaire
Employeur
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