Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, avec un rattachement sur le site de Lyon Vaise, et des déplacements sur l'ensemble du périmètre du Technicentre AURA (Annemasse - Chambéry, Clermont-Ferrand, Grenoble, Saint-Etienne, et Lyon et limitrophe). En tant qu'opérateur ou opératrice de maintenance poly-compétent des TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive sur les organes mécaniques; électroniques et électrotechniques des rames. Vos missions principales sont les suivantes : * La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. * Maintenance des organes mécaniques, électroniques, électriques, automatismes, informatique embarquée, maintenance froid (...) du matériel roulant. * Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Contexte : * Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur * Le port des EPI est obligatoire. * Vous effectuez des déplacement liées au poste de réserve dans la région AURA. * Des découchés sont prévus dans votre poste. Horaires * En horaires décalées, en réserve (Journée, Matinée, Soirée, Nuits), avec Week-ends , et jours fériés, ceci afin de répondre aux besoins des opérations de maintenance. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : * Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle. Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/). Les compétences et qualités : * Mécanique * Electronique & électrotechnique * Pneumatique * Hydraulique * Rigueur * Autonomie * Organisation * Analyse * Méthode * Initiative * Anticipation * Esprit d'équipe Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages : A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute fixe annuelle sera comprise entre 24 100 EUR et 27 000 EUR. A cette rémunération, viennent s'ajouter les éléments variables (Prime de nuit/ de weekend, ainsi qu'une moyenne des primes annuelles sur les résultats de l'entreprise et individuelle) qui sont en moyenne de 3000 EUR. Au global, la rémunération brute annuelle sera de 27 500 EUR à 30 500 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons égale...