Au sein de l'unité opérationnelle "Expertise Technique" vous aurez la charge de la partie Traction/freinage de flottes de TGV (circuits électriques de commande et de puissance permettant la mise en vitesse et le freinage électrique du train) Vos missions sont les suivantes : * Au quotidien vous recueillez et analysez les données techniques collectées (codes défaut, signalements ...) issues de l'état sanitaire de nos trains. * Assurez le suivi des dysfonctionnements, incidents, récidive. * Communiquer et participer avec les équipes de dépannage et les services techniques (ingénierie...) à la fiabilisation et l'amélioration continu de nos matériels. A l'aide de votre expertise : * Vous pourrez mettre à jour les indicateurs de fiabilité vous concernant. * Assurer le Retour d'expérience pour votre spécialité (état journalier, bilans mensuel et annuel). * Garantir le respect des délais de traitement des dossiers incidents et participer aux réunions incidents et transverses * Répondre aux sollicitations externes suite à incident de responsabilité Matériel. Horaires : Vous travaillerez en horaires de journée. Contexte : * Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance. * Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC à BAC+2, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique. En tant que référèrent technique, vous serez rattaché au manager de la cellule Expertise Technique, et vous devrez avoir différentes compétences, telles que : Savoir être : * Adhésion aux orientations de l'entreprise et du technicentre (démarches sécurité, environnementale, d'excellence opérationnelle) * Autonomie Savoir : * Connaissances dans le domaine électrique, électrotechnique (lecture de schémas : électrique et électronique de puissance ...) * Connaissances sur les systèmes automatisés/ informatisés * Connaissances dans le domaine de la maintenance et du dépannage * Animation de réunions Savoir-faire : * Capacités managériales * Capacités d'initiatives, de décisions, d'anticipation Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous. Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4) Rétribution et avantages : À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 27 000 EUR et 30 000 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste. Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que : * La quasi-gratuité des trains. * 28 jours de congés et des RTT. * Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF. * Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation. * Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant. * Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légal...