Au sein d'une unité de maintenance ferroviaire, vous effectuerez des interventions correctives ou préventives sur le matériel roulant. Votre activité s'exercera alternativement entre un centre de dépannage et un atelier de maintenance à proximité d'un terminus de ligne de métro, RER ou tramway. Au centre de dépannage, vos principales missions seront de : décider de la remise en exploitation ou de la consignation du train après intervention, en garantissant la sécurité ferroviaire, optimiser l'activité du centre pour respecter les contraintes de mise à disposition du matériel, contrôler le comportement du matériel dans le but de détecter d'éventuelles anomalies. Dans l'atelier de maintenance, vous exercerez des fonctions d'encadrement en participant à l'animation de différentes équipes (ouvriers qualifiés et techniciens). Type de contrat : Durée Indéterminée Enquête Administrative Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste. Notre processus de recrutement : votre candidature sera étudiée par nos chargés de recrutement. Si celle-ci est retenue, vous serez conviés aux étapes de notre processus de recrutement : un test QMC digital, une demi-journée de recrutement sur un de nos sites en Ile de France (test pratique et entretien) et une visite médicale Rejoignez nos équipes pour donner du sens à votre engagement professionnel Vous êtes titulaire d'un Bac + 2/3 dans une des spécialités suivantes : électrotechnique, électronique, informatique industrielle, maintenance des transports guidés ou automatisme ? Une première expérience significative en dépannage est un plus Vous avez le sens des responsabilités, êtes réactif, avez l'esprit d'équipe et vous souhaitez contribuer à la sécurité et à la satisfaction des clients ? Rejoignez-nous ! Vous êtes titulaire d'un diplôme obtenu à l'étranger : une attestation de comparabilité pouvant être obtenue dans un centre ENIC-NARIC vous sera demandée Informations complémentaires : La politique de rémunération de la RATP a pour ambition de valoriser les compétences et le professionnalisme de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et une part variable : * Salaire brut annuel fixe de 34 900 EUR à 50 600 EUR (hors primes), en fonction de l'expérience. * Rémunération variable : prime d'intéressement (1 405 EUR brut pour 2022) + primes métier + primes selon les horaires et services effectués. Avantages : possibilité de prendre des congés dès la première année de poste, transport gratuit sur le réseau RATP, remboursement à 90 % des titres de transport en IDF, protection sociale via la Mutuelle du Groupe, gratuité des soins dans les centres médicaux RATP, prêts bonifiés, épargne salariale, monétisation du Compte Epargne Temps (CET). Intégration et formation professionnelle : Afin de faciliter votre intégration et votre montée en compétences, vous bénéficierez d'un parcours de formation à la prise de poste, ainsi que de formations pour vous accompagner tout au long de votre vie professionnelle Horaires : En roulement 2x8 (alternance matin et après-midi) en centre de dépannage technique avec repos décalés et horaires fixes en atelier de Maintenance Train Région : Ile de France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94)