Descriptif du poste: Rattachement : Placé(e) sous l'autorité de la directrice de la DRST1, vous l'assistez dans l'animation et l'encadrement de la direction. Vous concourrez au pilotage, à la planification et à la coordination de l'activité de la direction, ainsi qu'à son bon fonctionnement transversal, en lien avec les autres directions. Vous participez aux travaux de la direction, en supervisant les dossiers qui vous seront délégués, en assurant le pilotage des dossiers transversaux ou stratégiques qui vous sont confiés. En lien avec le cabinet de la présidence (chargé des affaires européennes et institutionnelles) et les autres directions des services d'instruction (direction de l'observation des marchés, direction des affaires juridiques), vous assurez, au fond, la coordination métier de l'action européenne dans le secteur ferroviaire. Missions : Au sein des services d'instruction de l'ART, la DRST1 pilote : * La régulation, dans sa dimension technique et tarifaire, de l'accès des entreprises ferroviaires à l'infrastructure ferroviaire et aux installations de service (gares de voyageurs et de triage, centres d'entretien des matériels roulants ferroviaires, stations d'approvisionnement en combustible, etc.) ainsi qu'aux prestations qui y sont rendues ; * La régulation du transport ferroviaire de voyageurs ; * La régulation économique du tunnel sous la Manche, en étroite collaboration avec le régulateur britannique, en animant la délégation française du service permanent chargé d'instruire les dossiers et en conseillant le comité binational dans l'exercice de ses fonctions ; * La régulation du secteur des transports publics urbains en Île-de-France, s'agissant notamment de la rémunération liée à la gestion de l'infrastructure des réseaux ferrés urbains du métro, du RER et du Grand Paris express ; * La régulation tarifaire des prestations de sûreté mises en œuvre par les services internes de sécurité de la SNCF et de la RATP. La DRST1 apporte un appui aux autres directions, pour les dossiers qu'elles pilotent (séparation comptable pour la direction de la régulation financière des transports / procédures contentieuses pour la direction des affaires juridiques, notamment) sur les aspects techniques et économiques du transport ferroviaire et des activités de la RATP en Île-de-France. De plus, elle participe aux travaux européens des réseaux de régulateurs. La DRST1 s'appuie sur une équipe de direction comprenant deux cadres dirigeants (la directrice et son adjoint(e)) et trois cadres supérieurs, supervisant une quinzaine de collaborateurs économistes et experts sectoriels. Profil recherché: * Agent de catégorie A+ (ingénieur des grands corps techniques de l'État / administrateur de l'État ou équivalent) ou agent contractuel d'un niveau équivalent, vous êtes issu(e) d'une formation supérieure d'excellence, diplômé(e) d'une grande école d'ingénieurs ou de commerce ou d'une université de tout premier rang (économie). * Vous disposez d'expériences professionnelles réussies (au minimum sept ans) en management de projets complexes et/ou encadrement d'équipes, acquises au sein d'entreprises privées ou publiques, de cabinets de conseil en stratégie, d'autorités de régulation sectorielle ou de la concurrence, d'administrations centrales de l'État ou européennes. * Vous avez développé les compétences et comportements attendus de cadres dirigeants de structures publiques. Vous avez démontré des capacités d'analyse, de synthèse et d'assemblage de contributions diverses, particulièrement dans la conduite de projets et d'études pluridisciplinaires, même hors de votre expertise technique. Vous possédez également des compétences d'expression orale et écrite de très haut niveau, ainsi qu'une aptitude reconnue à animer et piloter des relations de travail constructives et efficaces avec diverses parties prenantes, internes comme externes. Votre capacité à convaincre et influencer pour engager ces parties est essentielle pour ce poste. * Le plus : Vous connaissez les problématiques techniques et économiques des industries de réseau ainsi que les problématiques de régulation sectorielle et/ou de concurrence.