Au sein d'un groupe spécialisé dans la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires, nous recherchons un(e) Ingénieur Maintenance Ferroviaire pour notre agence de Bordeaux. Vous interviendrez sur des contrats de maintenance et de renouvellement d'infrastructure ferroviaire (voie, caténaire, signalisation) sur le réseau de la région Nouvelle-Aquitaine, en garantissant la disponibilité, la fiabilité et la sécurité des installations. Missions principales - Piloter et organiser les opérations de maintenance préventive et corrective des infrastructures ferroviaires (voie, appareils de voie, caténaire, signalisation, passages à niveau) - Planifier et coordonner les interventions dans le respect des plages travaux (PT, GV, interruptions de circulation) accordées par le gestionnaire d'infrastructure (SNCF Réseau) - Gérer les équipes d'intervention (chefs de chantier, agents travaux voie, électriciens caténaire) et les sous-traitants spécialisés - Assurer le suivi technique des chantiers de renouvellement : géométrie de voie, soudures aluminothermiques, relevage de caténaire, remplacement d'appareils de voie - Veiller à la conformité des travaux aux référentiels SNCF Réseau (IN, RFN) et aux prescriptions contractuelles - Élaborer et mettre à jour les plans de maintenance, les gammes opératoires et les procédures d'intervention - Assurer le reporting technique et financier auprès du responsable d'agence : avancement, budget, indicateurs de performance (KPI maintenance) - Garantir l'application rigoureuse des règles de sécurité ferroviaire (habilitations, consignations, sécurité des circulations) et du Code du Travail - Participer aux réunions d'exploitation avec le gestionnaire d'infrastructure et les autorités organisatrices de transport (AOT) - Diplôme d'ingénieur en génie civil, électrotechnique, mécanique, maintenance industrielle ou équivalent - Expérience de 4 à 8 ans dans le secteur ferroviaire, idéalement en maintenance ou en travaux d'infrastructure (voie, caténaire ou signalisation) - Bonne connaissance des référentiels techniques SNCF Réseau (IN voie, IN caténaire, EPSF) et des règles de sécurité ferroviaire - Maîtrise des outils de GMAO (SAP PM, Maximo ou similaire) et des logiciels de planification (MS Project) - Habilitations ferroviaires en vigueur appréciées (Tx, Tc, habilitation électrique UTE C 18-510 adaptée ferroviaire) - Expérience en gestion de contrats de maintenance (marchés forfaitaires, contrats de performance) souhaitée - Leadership terrain, réactivité et capacité à prendre des décisions rapides en situation d'urgence - Permis B indispensable - interventions régulières sur le terrain, y compris en horaires décalés et de nuit Déroulement des entretiens : - Premier échange téléphonique à la suite de votre candidature - pour faire connaissance - Entretien découverte - une rencontre pour mieux comprendre votre parcours, vos aspirations professionnelles ainsi qu'une présentation de Pangaïa - Deuxième entretien - avec un autre membre de l'équipe pour aller plus loin dans l'échange et valider vos souhaits - Rencontre avec nos différents partenaires - Bienvenue chez Pangaïa ! Nous offrons : - Un salaire juste : Nous attachons une importance toute particulière à rémunérer correctement l'ensemble des collaborateurs Pangaïa. Nos salaires évoluent avec le marché, l'expérience et le niveau de responsabilité. - Frais de repas et transport : Nous prenons en charge 60% des titres-restaurant (Swile). De plus, nous prenons en charge 100% de votre titre de transport. - Formation : Nous croyons en l'évolution de chacun tout au long de la carrière professionnelle (et au-delà...). C'est pour cette raison que nous favorisons les formations internes et externes ainsi que l'accompagnement et le coaching. - Equilibre vie pro / vie perso : Si vos responsabilités ainsi que votre autonomie sur le poste le permettent, vous avez la possibilité de vous organiser et de réaliser du télétravail. Les horaires de travail peuvent s'adapter à votre vie perso.