Description du poste :***Job Description:***Et si VOTRE aventure avec NOUS commençait ?!***Nous vous proposons de travailler chez* Airbus Atlantic*, nouveau champion de dimension mondiale, n°2 des aérostructures, n°1 des sièges pilotes et dans le Top 3 des fauteuils passagers Premium. Notre site Airbus Atlantic basé à Mérignac recherche son futur :***Ingénieur Méthodes et Assemblages Industriels Aérostructures (All gender)***Vous rejoindrez une équipe de 30 personnes en charge de supporter la production sur tout le cycle de fabrication des voilures ATR42 et 72. Votre rôle dans cette organisation sera d'apporter un support technique et méthodes aux préparateurs présents dans les UAP (Unités Autonomes de Production) ainsi qu'au service Production des 4 unités présentes sur le site. Vous serez en interface avec les autres métiers présents dans ces unités (Inspection Qualité, Logistique, Responsable de Production) ainsi qu'avec les services ME des autres sites Airbus Atlantic dans le cadre de workshops ou projets centraux d'harmonisations.***Votre mission***Vos missions principales consisteront à :***Ø Ê tre en charge des pré-industrialisations de modifications Majeures/Mineures et des déclinaisons des impacts techniques auprès des ME UAP. Ø Ê tre un référent sur le processus R06, en back up du responsable ME, et de son applicabilité sur le site de Mérignac au niveau des livrables Manuf-Eng. Ø Ê tre un support aux ME UAP lors des audits internes/Externes (DNV, EASA). Ø P rendre le relais du ME X Plant et Central pour les projets d'harmonisations en lien avec les Méthodes Centrales PSE/ZIXTI (SAP R2/R3, ZZTime, découpages des gammes en lien avec les équilibrages de lignes, améliorations des parachèvements OSW FAL...) Ø Participer aux WS Méthodes Centrales (Déplacements à prévoir 2 jours / trimestres) Ø Être le back up du resp ME pour les sujets RSQ Prévention (PFMEA/Control Plan en tant que participant aux MFT) Ø Participer à la conception collaborative à la fabrication (Co-Design/Co-Indus) Ø Contribuer à toutes les phases de la conception pour s'assurer que les besoins industriels sont pris en compte. Ø Faire valoir les besoins industriels auprès de l'Engineering (specific design/M&P) & Supply Chain. Ø Introduire les meilleures pratiques de fabrication/la standardisation dans la conception Ø Définir le processus de fabrication pour la ME Ø Calculer le temps au niveau de l'opération Ø Gérer le séquençage technique Ø Spécifier les besoins en actifs industriels (gabarits, outils, outillage, machines,...) pour la création ou la modification Ø Diriger la mise en œuvre de la première installation avec les boucles de retour d'information nécessaires à la préparation de la fabrication (transfert de production) Ø Planifier des boucles de retour d'information régulières avec l'équipe de production. Ø Responsable de la gestion de la configuration (en particulier Delta 2). Pour plus de détails, se référer à la procédure commerciale d'Airbus A2853.3. Design Build Process : Responsable du dossier de fabrication intégré couvrant tous les moyens nécessaires à l'exécution en atelier comme : Ø Créer / mettre à jour les gammes / BoM / SOI en tenant compte des besoins de l'atelier, du calcul du temps et des règles d'or de la préparation du travail conformément aux processus ABP applicables Ø Exécuter le travail standard (la meilleure façon d'exécuter les tâches décrites dans la SOI - le comment) Ø Mettre en œuvre la valeur du temps standard dans les gammes Ø Assurer l'exécution d'opérations robustes, fiables et sûres Ø Exécuter et soutenir PFMEA/FMEA Ø Informations techniques Ø Participer au conseil de contrôle de la qualité en fournissant des tâches de mesure. Ø Participer aux chantiers d'améliorations continues et briques AAOS. Ø Contribuer à la gestion de la chaîne d'approvisionnement en garantissant la cohérence et l'efficacité des données (ex : pièces manquantes, stock, impacts MRP) Ø Interface avec les tâches de maintenance Ø Prendre en compte la réglementation en matière de santé et de sécurité Ø Prendre en compte le calendrier et les aspects économiques. Pour plus de détails, se référer à la procédure commerciale Airbus A2019. 1. Produire les gammes, les nomenclatures et les instructions opérationnelles standard Ø Signature ME sur les spécifications de processus Airbus, les instructions de processus Airbus (AIPS/AIPI) et les MNI (Manufacturing Notice Instruction) Ø Gérer les problèmes clés / récurrents de préparation du travail remontés par l'équipe de production / le support technique de l'atelier Ø Communiquer directement et par une participation physique aux routines de l'équipe de production et partic