Responsable Technique DTII SF Division MMCO Section Postes F/H - Conception, recherche 93 - Saint-Denis
Offre n° 5178962
Responsable Technique DTII SF Division MMCO Section Postes F/H - Conception, recherche
93 - Saint-Denis - Localiser avec Mappy
Publié le 21 juillet 2026
Descriptif du poste:\n\n \nDescription du poste\n \nEn tant que Responsable technique, vous contribuerez activement à :\n* \nAssurer le suivi technique des systèmes de votre périmètre : identifier et piloter les actions de MCO, analyser la performance des équipements et garantir leur fiabilité\n* \nExpertiser les dysfonctionnements : analyser les incidents, proposer des solutions et accompagner leur résolution en collaboration avec les équipes internes et les fournisseurs\n* \nGérer le patrimoine technologique : suivre l'évolution des équipements, anticiper les besoins et participer à leur modernisation progressive\n* \nPiloter les modifications et homologations : évaluer les travaux de développement et de validation réalisés par les fournisseurs, réaliser les essais d'homologation et instruire les dossiers associés\n* \nContribuer à la sécurité et à la ponctualité des trains, au quotidien\n* \nTravailler sur des technologies variées, alliant héritage et innovation\n* \nBénéficier d'un environnement collaboratif, où l'échange d'expertise et l'entraide sont au coeur des pratiques\n* \nDévelopper vos compétences grâce à des formations et des perspectives d'évolution au sein d'un groupe engagé dans la transition numérique et écologique\nInformations complémentaires :\n* \nVous évoluerez au sein de la Division SF MMCO, et plus précisément de la section POSTE qui joue un rôle essentiel dans le maintien en condition opérationnelle (MCO) des postes et modules informatiques de signalisation d'anciennes générations. Ces systèmes sont au coeur de la sécurité et de la fluidité du réseau ferroviaire.\n\nProfil recherché:\n\n \nProfil recherché\nVous avez un Bac+5 de type Master ou diplôme d'ingénieur en électronique, informatique industrielle, systèmes embarqués ou domaine connexe.\nVous avez également une expérience significative (idéalement 5 ans et plus) dans un environnement technique complexe, comme les systèmes industriels, l'informatique embarquée ou la maintenance d'équipements critiques\nVotre connaissance de la signalisation ferroviaire ou des systèmes informatiques de première génération est un atout, mais nous sommes ouverts aux profils motivés pour découvrir ce domaine !\nRejoignez-nous si vous :\n* \nAvez de bonnes capacités à analyser et résoudre des problèmes techniques : vous savez décrypter des systèmes complexes et proposer des solutions pragmatiques\n* \nAvez une forte curiosité pour les technologies variées : vous aimez comprendre le fonctionnement des équipements et vous adapter à des environnements techniques évolutifs\n* \nAvez le sens de l'initiative\n* \nAvez une esprit d'équipe et collaboration : vous appréciez travailler avec des interlocuteurs variés (collègues, fournisseurs, experts) et partager vos connaissances.\n* \nAvez de bonnes capacités à communiquer clairement : vous savez expliquer des concepts techniques de manière accessible, à l'oral comme à l'écrit.\n* \nAvez une bonne aptabilité\n* \nAvez une bonne ouverture d'esprit\n* \nEtes rigoureux\n* \nEtes autonome\n* \nEtes méthodique
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Durée du travail
-
Travail en journée
- Salaire
- A négocier
Profil souhaité
Expérience
- 5 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
Employeur
SNCF ACT
\n "La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitau
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