<p>Intégré(e) à l'équipe système propulsion, vous travaillerez sur la modélisation multi-physique de systèmes propulsifs utilisant des logiciels de simulation tels que AMESim ou EcosimPro.</p> <p>Votre périmètre portera spécifiquement sur les phénomènes couplés entre la plaque d’injection, la chambre de combustion et le divergent, dans le cadre du développement de moteurs à propulsion liquide.</p> <p>Missions principales</p> <p>Modéliser les systèmes thermofluidiques d’un moteur de propulsion incluant l’alimentation, l’injection, la combustion et la détente dans le divergent.<br />Construire et paramétrer des modèles dynamiques sous AMESim ou EcosimPro, en intégrant des composants physiques : injecteurs, chambres, lignes fluides, refroidissement régénératif, etc.<br />Réaliser des analyses transitoires (mise à feu, démarrage, extinction) et des études de sensibilité ou d’optimisation système.<br />Collaborer avec les équipes CFD, thermique et essais pour valider les modèles par corrélation avec des résultats expérimentaux.<br />Participer à la définition fonctionnelle du système propulsion et à son intégration dans l’architecture globale du véhicule.<br />Contribuer à la rédaction des documents techniques systèmes : spécifications, bilans énergétiques, rapports de modélisation, etc.<br /> </p> <p>Compétences techniques requises</p> <p>Expérience avec AMESim ou EcosimPro (obligatoire).<br />Bonne compréhension des systèmes thermo-hydrauliques et réactifs.<br />Capacité à modéliser des comportements transitoires complexes : allumage, pressurisation, réponse dynamique.<br />Solides connaissances en combustion, mécanique des fluides compressibles, thermodynamique et échange thermique.<br />Connaissance des architectures de moteurs fusées (flux, chambre, divergent, régénération…).<br />Maîtrise des outils de traitement de données (Python, Matlab, Excel).<br />Lecture et compréhension de schémas fonctionnels et P&amp;ID.<br /> </p><p>Diplôme d'ingénieur ou Master 2 avec spécialisation en systèmes énergétiques, propulsion ou thermique.</p> <p>Expérience de 1 an minimum en modélisation système ou architecture propulsion.</p> <p>Une première exposition aux environnements spatiaux ou aéronautiques est un plus.</p>