Descriptif du poste:\n\n \nDescription du poste\nMissions principales\n* \nEtudier les impacts des évolutions de consistance des opérations de maintenance sur le système de production et effectuer les ajustements nécessaires en coopération avec la production\n* \nMesurer et analyser le système de production des sites du TATL, l'optimisation de la maintenance, la robustesse de l'organisation, la disponibilité du matériel contractualisée avec les clients\n* \nParticiper à l'optimisation de la production (suivi des chantiers stratégiques TEF)\n* \nAssurer les analyses et le reporting I2P\nDescription de l'offre\nPartenariat M / Activités\n* \nDispo parc / Déterminer des solutions innovantes permettant de répondre aux attentes des activités\n* \nParticiper aux instances internes UO (conseil atelier, réunion méthodes, réunion équipe...)\n* \nParticiper à des forums / séminaires interne entreprise\n\nRH/ Management\n* \nRespecter et faire respecter les règles de bonne conduite et le code de déontologie\n* \nAssurer la communication et l'accompagnement terrain auprès des entités de la production pour les projets en charge\n\nSystème de production et maintenance\n* \nRechercher des outils de gestion de production permettant une meilleure efficience\n* \nParticiper aux mesures terrain permettant d'optimiser les plans de travaux et les gammes\n* \nMettre en oeuvre et suivre les démarches Méthodes (standards, TRS, 5S, lean ; etc...)\n* \nGérer le paramétrage de l'outil I2P (clé voûte, interface de GMAO)\n* \nContribuer à l'élaboration et mise à jour des GAMMES couvrant l'ensemble des opérations du PMS réalisées à TATL sur l'ensemble des séries entretenues. Rechercher et identifier les chemins critiques et les contraintes (goulot) pour la prise en main des rames en coopération avec la production et Produit Train\n* \nFournir les nomenclatures au plus près de la réalité incluant la partie conditionnelle en coopération avec le REX maintenance\n\nIngénierie\n* \nGMAO / Vérifier et réaliser suivi complétude des données dans le GMAO\n* \nParticiper au déploiement du projet DSMAT et notamment contribuer à la fourniture des FCL\n\nAchat / Finance\nContribuer si besoin à la réalisation d'un cahier des charges ou d'appel d'offres concernant outillages de maintenance\n \nManagement intégré des risques\nSST\n* \nRespecter et faire respecter les règles de prescriptions en matière de SST (port des EPI, déplacement sur le site...)\n* \nPrendre en compte la coactivité dans l'organisation des chantiers de production\n* \nRéaliser des ICP et la rédaction de plan de prévention pour des opérations relatives à la maintenance des rames\nSécurité exploitation ferroviaire\n* \nDéfinir un dossier GAME et une MSC pour chaque projet impactant les aspects SEF\n* \nPiloter les dossiers GAME à travers les instances de suivi et la réalisation des REX post changement\nEnvironnement / Énergie\n* \nParticiper à la démarche éco-gestes métier \n* \nAlerter en cas de dysfonctionnements environnementaux et/ou énergétiques et contribuer à leur résolution\n\nProfil recherché:\n\nProfil recherché\nRejoignez nous si vous êtes titulaire d'un BAC+5 type diplôme d'ingénieur dans le domaine\nindustriel ou maintenance.\n \n \nHabilitations / Autorisations\n* \nRisque électrique sur le matériel roulant\n* \nAstreinte JOB\n* \nConduite véhicule léger\n\nSavoirs théoriques (procédures, organisations...)\n* \nConnaissances techniques et de l'organisation de la maintenance.\n* \nRègles de sécurité locales et générales (Analyse a priori des risques et démarches de prévention, EPI, applications des consignes de sécurité, visites planifiées).\n* \nConnaissance des procédures d'organisation et du système de management intégré.\n* \nConnaissance du management de la SEF\n* \nRéglementation du travail, connaissance du statut.\n\nSavoirs techniques (outils informatiques...)\n* \nUtilisation des outils informatiques suivants : Microsoft Office 365, GMAO, TIGRE, DSMAT, SI ESSIEUX, YAMMER, SHAREPOINT...\n* \nFormations au métier (libellés des actions de formation indispensables) :\n* \nMAMETHINT (Introduction aux fonctions méthodes : vision globale)\n* \nMAMETHTITM (Introduction aux fonctions méthodes : connaissance organisation TM et TI + périmètre d'actions des acteurs)\n* \nMAMETHGMAO (Module OSMOSE)\n* \nMAEXOPDIR1 (Enjeux et principes de l'excellence opérationnelle)\n* \nMAMETHDSMT : SI DSMAT et atelier DOC\n* \nMACOAC (Plan de prévention et ICP)\n* \nMAATLAEQPI (Sécurité incendie - équipier de 1ere intervention)\n* \nMASEFHOSCO (sécurité exploitation ferroviaire, facteur organisation, humain, sociaux)\nFormations liées aux missions particulières :\n* \nMARISKELEC (Risque Électrique sur le Matériel Roulant)\n* \nMAATLADP01 (Connaissances électriques et mécaniques des rames TGV)\n* \nRHRHT60N (Prévention Risque Routier - Formation conducteur)\n \n