TalenX recrute pour un de ses clients! Relevez un défi technologique hors norme! Vous souhaitez travailler sur un aéronef autonome unique, au croisement de la robotique, de l'aéronautique et des technologies embarquées ? Rejoignez un projet deeptech ambitieux : développer le guidage, la navigation et le contrôle d'un dirigeable autonome conçu pour inspecter de grandes infrastructures, détecter les fuites de méthane et surveiller les lignes électriques. Votre objectif : permettre des vols sans pilote fiables, robustes et conformes aux exigences réglementaires, dans des conditions opérationnelles réelles. Le poste : VOTRE ROLE Au cœur des développements techniques, vous interviendrez sur l'ensemble du cycle de conception et de validation des systèmes autonomes : - Modéliser la dynamique de vol et concevoir les lois de commande ; - Développer des stratégies de vol robustes et des modes dégradés ; - Intégrer et déboguer les calculateurs de vol, capteurs, actionneurs et systèmes embarqués ; - Concevoir et exécuter des simulations ; - Préparer, réaliser et analyser les essais en vol ; - Exploiter les données de vol afin d'améliorer les performances et la fiabilité des systèmes ; - Documenter les architectures, développements et résultats d'essais ; - Faire évoluer les aéronefs existants et contribuer à la conception des futures solutions. Ici, vos développements ne resteront pas dans un simulateur : vous les verrez prendre leur envol. Profil recherché : - Vous disposez de minimum 2 ans d'expérience en GNC ou en systèmes autonomes, acquise dans les secteurs du drone, de l'aéronautique ou de l'automobile. - Vous avez idéalement contribué à la mise sur le marché d'un produit drone ou aérospatial et maîtrisez les problématiques liées au passage de la simulation au système réel. - Vous êtes à l'aise dans un environnement où l'autonomie, la prise d'initiative et le travail de terrain sont essentiels. FORMATION ET LANGUES - Formation Bac+3 minimum ; - Master ou diplôme équivalent en aéronautique, mécanique ou génie électrique idéalement ; - Doctorat apprécié ; - Anglais courant indispensable. VOTRE ENVIRONNEMENT TECHNIQUE - GNC, dynamique du vol, modélisation et commande ; - MATLAB / Simulink ; - Python et C/C++ ; - PX4 ou ArduPilot ; - MAVLink et QGroundControl ; - Logiciels embarqués et microcontrôleurs ; - Calculateurs de vol, capteurs, actionneurs et drivers ; - Simulation, analyse de données et essais en conditions réelles.