RESPONSABILITÉS : Dans la continuité du développement de notre activité nous recherchons : UN INGENIEUR CFD COMBUSTION & MOTORISATION H/F En lien avec l'équipe "Prestations et Simulations Moteurs Thermiques" (PSMT), vous participerez aux études de développement des moteurs à combustion interne en élaborant les spécifications techniques à l'aide de simulations numériques. En collaboration avec les ingénieurs conception surfacique CAO, vous prendrez en charge l'amélioration de la performance du système de combustion par l'optimisation des surfaces aérodynamiques de la culasse, de la chambre de combustion et du système d'allumage. Ces travaux de développement s'appuient principalement sur des simulations CFD moteur, stationnaires et instationnaires. A ce titre, vous aurez pour missions principales : - La définition et l'optimisation du squelette des systèmes de combustion (position bougie, injecteur, soupapes, diamètres soupapes) ; - Le développement des conduits d'admission et d'échappement ; - La mise au point des systèmes d'allumage innovants ; - Le développement des concepts de chambre de combustion ; - Le développement et l'optimisation des sprays injecteurs en adéquation avec l'aérodynamique interne des moteurs ; - L'optimisation de la préparation du mélange : turbulence, mélange ; - L'évaluation de la performance d'un système de combustion et sa capacité à atteindre un cahier des charges. PROFIL RECHERCHÉ : Issu d'une formation supérieure de niveau BAC+5 (école d'ingénieurs ou université) dans le domaine mécanique, énergétique, CFD ou combustion, vous justifiez d'une expérience d'au moins 2 ans en ingénierie CFD appliquée aux moteurs thermiques, à la combustion ou à la mécanique des fluides, idéalement acquise dans les secteurs automobile, motorsport, motorisation ou ingénierie R&D. Une expérience en simulation de combustion, injection/sprays, aérodynamique interne moteur et optimisation des systèmes de combustion sera particulièrement appréciée ainsi que la connaissance du logiciel CFD CONVERGE ou un équivalent. Vous avez l'habitude d'intervenir sur le fonctionnement de moteurs à combustion interne et sur les leviers permettant d'en optimiser la puissance et le rendement ainsi que sur les phénomènes aérodynamiques observables dans un moteur à combustion interne. Un anglais de niveau B1 ainsi que la maitrise des logiciels suivants sont demandés : CATIA, INDICOM, CONCERTO. Vous êtes force de propositions et avez à cœur d'imaginer et de développer de nouveaux concepts de chambre de combustion, dans une démarche constante d'innovation et de recherche de performance. Rigoureux et fiable, vous disposez d'un esprit d'analyse et de synthèse vous permettant d'aborder des problématiques techniques complexes avec méthode. Votre curiosité technique, votre goût pour les défis et votre intérêt pour les motorisations vous poussent à rechercher en permanence de nouvelles solutions performantes. Poste en CDI à pourvoir à Juvisy-sur-Orge (91), rémunération entre 45 et 65 K€ b/an suivant profil et expérience + avantages.