RESPONSABILITÉS : Pour répondre aux objectifs de décarbonation du secteur des transports lourds, le consortium Charge As You Drive (CAYD) coordonné par le groupe VINCI propose d'expérimenter deux technologies concurrentes de recharge dynamique faisant partie des ERS (Electric Road Systems), l'une par rail conductif et l'autre par bobines inductives, sur le réseau de VINCI Autoroutes (A10) en conditions réelles de circulation. Ces technologies présentent en effet l'intérêt de réduire massivement la taille des batteries (en particulier pour les poids lourds longue distance) et de supprimer les contraintes de temps de charge, ce qui permettra d'accélérer la décarbonation du transport routier en France et en Europe. • Modélisation et optimisation d'une architecture électronique pour dispositifs neuromorphique pour la mesure d'exposition électromagnétique • Acquisition des données pour l'optimisation des modèles par apprentissage • Tests des capteurs en environnement contrôlé (en laboratoire, chambre anéchoïque) • Tests des capteurs sur site PROFIL RECHERCHÉ : • Compétences requises : électromagnétisme appliqué, en traitement du signal ou en génie électrique • Formation et expérience professionnelle : Docteure en électromagnétisme appliqué • Environnement, contexte de travail, rattachement hiérarchique : Laboratoire LEOST, salle et plateforme dédiée à l'expérimentation, atelier de mise en œuvre de support à l'expérimentation. • Savoir : connaissance théorique et numérique électromagnétisme appliqué, en traitement du signal ou en génie électrique, mesures physiques, incertitude de mesures. • Savoir-faire : Modélisation électromagnétique, Capteurs EM, Intelligence artificielle, rédaction de rapport technique et de mesures en anglais, rédaction et présentation de livrables de projet. • Savoir être : Travail en équipe, rigueur scientifique et technique • Niveau souhaité : Post-doctorant