POSTE : Ingénieur Études Mécaniques - Ferroviaire - Bischheim - Strasbourg H/F DESCRIPTION : Dans le cadre du développement de nos activités ferroviaires, nous recherchons un.e ingénieur.e mécanique. A l'occasion des opérations mi-vies des engins ferroviaires, vous participerez à la modification du matériel roulant (conception et calcul). A ce titre, vos missions seront les suivantes : Partie modification de matériel roulant : \- Recueil des besoins et appui à la rédaction d'analyse préliminaire présentant plusieurs concepts de solution, \- Suivi du processus d'admission du matériel roulant dans le cadre d'une modification (Rédaction d'une note de définition, d'une fiche de traçabilité de l'interchangeabilité, d'un dossier synthétique de conception), \- Appui à la rédaction d'un ordre de modification et de toutes les pièces nécessaires à son archivage, \- Création de 3D permettant de répondre au besoin d'une modification de matériel roulant, \- Dépôt en Archivage de plan 2D, \- Rassembler les données d'entrée permettant le référencement interne des pièces, \- Rassembler les données d'entrée permettant la fourniture d'avis MSC (Dossier Feu/Fumée, Bilan des masses). Partie calcul mécanique \- Appui à la réalisation, suivant les cahiers des charges, des conditions limites définies et les spécifications applicables, de calculs de tenue mécanique et simulations aérauliques validant et justifiant la définition, \- Rédaction de notes de calcul. Primes de congés, Tickets Restaurant PROFIL : De formation supérieure en mécanique (Bac +5), vous justifiez d'une première expérience réussie dans la conception et le calcul de pièces mécaniques. Vous disposez aussi des compétences suivantes : - Maîtrise de CATIA V5 et de la plateforme 3DEXPERIENCE/ENOVIA, - Compétences en rédaction de terminologie technique et dessins industriels CAO, rédaction de reportings clairs et synthétiques, - Connaissance en assemblages boulonnés, rivetés, soudés, - Connaissance en mécanique générale et RDM, - Maîtrise de la suite Altaïr Hyperworks dont HyperMesh, OptiScruct. Des connaissances du domaine ferroviaire seraient un plus.