Chargé supply chain F/H 13 - Peynier
Offre n° 6911790
Chargé supply chain F/H
13 - Peynier - Localiser avec Mappy
Publié le 16 septembre 2026
Descriptif du poste:\n\nSAP Business One arrive chez K-Motors d'ici la fin de l'année. Le magasin composants électroniques change de dimension au même moment. Vous pilotez les deux.\nK-Motors est une start-up de 22 personnes à Peynier (13), spécialisée en électronique de puissance. L'entreprise développe le PowerSwitch et entre en phase d'industrialisation. Le déploiement de l'ERP SAP Business One démarre au 2e semestre, pour une mise en production visée fin d'année.\nC'est là que vous entrez en jeu.\nNous recrutons un Chargé supply chain (H/F) en CDI à Peynier.\nVous êtes rattaché(e) à Queena, Supply Chain Manager. Sur la partie ERP, vous travaillez en binôme avec elle, le Bureau d'Études et l'intégrateur SAP. Sur les non-conformités, vous êtes en lien direct avec le service qualité.\nCe que ça veut dire au quotidien :\n* Participer, avec Queena, le Bureau d'Études et l'intégrateur, au déploiement puis à la maintenance de l'ERP SAP Business One : paramétrage, fiabilisation des référentiels (articles, fournisseurs, nomenclatures), formation des utilisateurs internes (production principalement).\n* Gérer le magasin de composants électroniques : réception, contrôle qualité/quantité, rangement, traçabilité lot/série et kitting pour la production.\n* Suivre les stocks dans l'ERP : entrées, sorties, inventaires tournants et inventaire annuel, alertes en cas de rupture ou de surstock.\n* Codifier et maintenir les fiches articles et nomenclatures dans l'ERP.\n* Identifier, isoler et suivre les non-conformités sur pièces reçues ou en stock, jusqu'à résolution avec le service qualité.\n* Ponctuellement, prendre en charge les achats généraux : fournitures de bureau, composants R&D (Mouser, RS Components, DigiKey) et achats courants sur plateformes généralistes.\n\nProfil recherché:\n\nMaintenant, parlons de vous :\nIndispensable, sans ces bases, votre intégration ne pourra pas fonctionner :\n* Expérience confirmée dans l'utilisation d'un ERP (idéalement SAP Business One) en environnement industriel (pas seulement utilisation courante) afin d'accompagner le paramétrage initial du logiciel et ses améliorations.\n* Expérience de gestion de magasin ou de stock : codification d'articles, traçabilité, inventaires. Pas d'aiguilles ni de bottes de foin pour vous !\n* Sensibilité qualité : capacité à détecter, isoler et documenter une non-conformité\n* Compréhension à minima de l'anglais à l'écrit : capacité à lire et comprendre des devis de fournisseurs en anglais et à répondre à leurs mails.\n* Vous êtes capable de switcher d'une mission à une autre sans pour autant mettre vos priorités de côté.\nDe notre côté, voici ce qu'on vous propose :\n* Une rémunération entre 32 et 36K€ brut annuel\n* Un poste qui évolue : achats généraux dès l'arrivée, déploiement ERP au 2e semestre, puis bascule vers le magasin en fin d'année\n* 37h hebdo avec 12 jours de RTT par an.\n* 1 jour de télétravail par semaine + place de parking sur site.\n* Poste basé à Peynier, proche Aix-en-Provence et des axes autoroutiers.\n \nLa suite ? Deux étapes, pas plus :\n* Entretien avec Clarisse (recruteuse) et Queena (1h, visio ou présentiel) : présentation du poste et de K-Motors, échange sur votre parcours et votre projet professionnel, évaluation technique de vos compétences.\n* Entretien en présentiel dans nos locaux pour que vous puissiez vous rendre compte de notre environnement de travail et rencontrer le reste de l'équipe.\n \nSi vous avez déjà paramétré un ERP en environnement industriel et que la gestion de stock ne vous fait pas peur, cette annonce est pour vous. Postulez !
- Type de contrat
-
CDI
Contrat travail - Salaire
- 32 - 36 k€ brut annuel
Profil souhaité
Expérience
- 1 An(s)Cette expérience est indispensable
Informations complémentaires
- Qualification : Cadre
- Secteur d'activité : Ingénierie,études techniques
Employeur
K-MOTORS
\nK-Motors conçoit le PowerSwitch : un interrupteur de puissance à semi-conducteurs qui remplace en un seul boîtier les contacteurs, fusibles et résistances de précharge d'un BDU. Développé pour l'automobile, il s'étend aujourd'hui à d'autres secteurs.
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