Descriptif du poste: Mission : Rattaché(e) à la Direction Technique, il s'agit de piloter le suivi technique complet de navires en exploitation, de la maintenance aux arrêts techniques, en garantissant conformité, sécurité, performance et maîtrise des enjeux environnementaux en tant qu'interface clé entre la mer et la terre (équipages, chantiers et fournisseurs) tout en maîtrisant les rythmes et les budgets. Après intégration, ce poste de Superintendant prendra en charge 2 à 3 navires en autonomie. Profil recherché: Profil :  De formation ENSM (C1NM, C2NM, Chef Mécanicien illimité, DESMM) ou ingénieur, vous justifiez d'une expérience embarquée en tant qu'officier Mécanicien ou d'une expérience confirmée en suivi technique de flotte de navire, idéalement en marine marchande commerciale, type RO-RO ou porte conteneurs. Vous maîtrisez les environnements maintenance navale, classification, réglementation maritime et QSE.   Vous évoluez avec aisance dans un contexte international grâce à un anglais professionnel courant et une bonne maîtrise des outils bureautiques et techniques. Reconnu(e) pour votre calme et votre capacité à gérer des situations sous pression et à distance (très à l'aise au téléphone et par email), vous savez prendre du recul face aux problématiques techniques et opérationnelles. Véritable "problem solver", vous analysez rapidement les situations et apportez des solutions pragmatiques et efficaces. Il est proposé : - un titre de SUPERINTENDANT RESPONSABLE TECHNIQUE NAVIRES (F/H), - un cdi à statut cadre à horaires de bureaux, - une rémunération comprise entre 65 et 80 K€, - et surtout un formidable challenge de piloter la performance technique de navires en exploitation, au cœur des enjeux industriels et opérationnels d'un armement maritime de qualité.   Définition de fonction détaillée sur le site internet du cabinet de recrutement Florian Mantione Institut RH avec la référence :  LD26EX129N